历史上最早的高速公路,全长800公里,沿袭近千年被清朝抛弃

发布时间:2019-02-09 06:55:21

如果说我国近些年来哪个方面改变最大,信任不少人会说是高速公路的建造。有了高速公路交通愈加便当,回家或许去外地都快速了许多,这也是带动经济的好手法。其实真要说起来,我国的高速公路可不是近代才开端建造,早在秦朝时期就已经有了一条独特的高速公路,那就是秦直道。

秦直道横跨我国的内蒙古自治区、甘肃省以及陕西省,全长约为800多公里,路面宽度并不是很一致,在20米至60米的范围内。这条秦直道是在秦始皇35年,由秦始皇亲身下指令建筑的,建造的周期较长,是由秦朝名将蒙恬担任。

咱们都知道蒙恬除了担任这个之外,最主要的使命仍是建筑长城抵挡外族侵略。而建筑这条“高速公路”,就是为了便利交通,到时候运送物资,或许调兵遣将也会便利许多。可是这段旅程实在是过分杂乱险恶,建筑进程十分困难,这也导致工程发展缓慢。

最惋惜的是蒙恬在秦始皇37年被一道圣旨赐死,没了主导人,这条路途的建筑更是慢了下来。不过胡亥继位后,没有改动自己父亲的方针,持续派人去掌管这条路途的建筑,可见在秦朝高层眼里,这条路途极其重要。

过了一段时刻后,这条秦直道总算建成,将边境与王朝中心区域衔接在一起。可是很惋惜,秦朝并没有来得及好好发挥这条秦直道的效果,秦朝就已然坍塌,强盛的秦朝就好像稍纵即逝,成为了过往的前史。

不过好在秦直道并没有跟着秦朝的消亡而消灭,汉朝也十分注重秦朝遗留下来的工程。这条秦直道就在汉朝手里发挥了自己的效果,听说后来的昭君出塞就是走的这条路途。霍去病以及卫青带兵出征,或许也是从这儿动身,完结驱赶匈奴的豪举。

不仅是汉朝,后边的朝代也十分注重这条古代可贵的高速公路,都或多或少地发挥了它的效果。可是到了清朝时期,却呈现了不同的局势。关于这条效果不小的秦直道,清朝开端抛弃它,并不怎样注重。跟着时刻的推移,到了清朝中后期更是直接抛弃了秦直道,这也导致秦直道受到了许多损害,没有得到相应的建筑。

后世在研讨这条古代高速公路时,由于损害较重的原因,专家们花了好多年才确认了秦直道的走向问题。由此可见,清朝关于这种历朝历代都注重的高速公路置之脑后,难怪会糜烂的这么凶猛,还闭关锁国,导致我国近代落后挨揍的局势。